Luca ZAMPARINI

Luca ZAMPARINI

Professore II Fascia (Associato)

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01: ECONOMIA POLITICA.

Dipartimento di Scienze Giuridiche

Centro Ecotekne Pal. R1 - Via per Arnesano - MONTERONI DI LECCE (LE)

Ufficio, Piano 2°

Telefono +39 0832 29 8525

Orario di ricevimento

 

Ricevimento studenti:

Mercoledì h. 10.30 - 12.30 tenuto in modalità telefonica o via skype sulla base di un appuntamento concordato via mail.

E' possibile contattare il docente per e-mail.

Visualizza QR Code Scarica la Visit Card

Curriculum Vitae

 

Luca Zamparini

 

     

Attuali posizioni

 

  • Abilitato alle funzioni di professore ordinario in Economia applicata
  • Professore Associato in Economia Politica, Dipartimento di Scienze Giuridiche, Università del Salento, dal 1° marzo 2005
  • Coordinatore del Cluster 5 (Leisure, Recreation and Tourism) del NECTAR (Network of European Communication and Transport Activities Research)
  • Editor della series su “Comparative Perspectives on Transportation Security” per Edward Elgar

 

 

 

 

Titoli di studio

 

  • 2002 PhD in Economia e Istituzioni, Università di Bologna.

 

  • 1999 Master of Science in Economics, London School of Economics and Political Science, London

 

  • 1995 laurea in Giurisprudenza, Università di Bologna.

 

 

Pubblicazioni

 

Economia dei trasporti

 

  • Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), 2018, Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London.

 

  • Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2018, Introduction, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 1-11.

 

  • L. Zamparini, 2018, Economic issues in air transport security, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 32-42.

 

  • Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2018, Conclusions, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 263-270.

 

  • Zamparini L., Reniers G. and M. Ziolkowski, 2017, Hazmat transport safety and alternative transport modes: A study of US accidents between 1990 and 2010, International Journal of Risk and Contingency Management, vol. 6(2), pp. 1-17.
  • Talarico L. and L. Zamparini, 2017, Intermodal transport and international flows of illicit substances: Geographical analysis of smuggled goods in Italy, Journal of Transport Geography, vol. 60, pp. 1-10.

 

  • Zamparini L., 2017, Urban mobility in a smart development perspective, in Antonelli G. and Cappiello G. (eds.) Smart Development in Smart Communities, Routledge, Oxon, pp. 294-304.

 

  • Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London.

 

  • Reniers G., Rhoades D., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2016, Introduction, in Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 1-20.

 

  • Zamparini L., 2016, Economic issues in multimodal freight transport security, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 35-47.

 

  • Deprè E., Reniers G. and L. Zamparini, 2016, Multimodal transport insurances, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 64-80.

 

  • Talarico L. and L. Zamparini, 2016, Multimodal freight transport security in Italy, in Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 91-106.

 

  • Zamparini L., 2016, Economic and policy issues in multimodal passenger transport security, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 196-207.

 

  • Reniers G., Rhoades D., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2016, Conclusions, in Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 291-297.
  • Zamparini L. and G. Reniers, 2014, Preventing Man-Made Disaster in the European Union: The “Shamrock” Transportation Security Assessment Scheme, Disaster Advances, vol. 7, n. 9, pp. 66-72.

 

  • Zamparini L. and G. Reniers, 2014, Preventing Man-Made Disaster in the European Union: The “Shamrock” Transportation Security Assessment Scheme, Disaster Advances, vol. 7, n. 9, pp. 66-72.

 

  • Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), 2014, Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London.

 

  • Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2014, Editorial Introduction, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 1-10.

 

  • Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2014, Maritime Security. Issues and Challenges, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 13-23.

 

  • L. Zamparini, 2014, Economic Issues in Maritime Security, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 40-51.

 

  • Zamparini L. and G. Reniers, 2013, A Comparative Study of Hazardous Material Transportation Security Issues in Flanders and in Apulia, Security Journal, vol. 26, pp. 142-156.

 

  • Dullaert W. and L. Zamparini, 2013, The Impact of Lead Time Reliability in Freight Transport: A Logistics Assessment of Transport Economics Findings, Transportation Research Part E, vol. 49, pp. 190-200.

 

  • Reniers G. and L. Zamparini (eds.), 2012, Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin.

 

  • L. Zamparini e G. Reniers, 2012, Editorial Introduction, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 3-8.

 

  • L. Zamparini, 2012, Economic Issues in Hazmat Transportation, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 17-24.

 

  • W. Dullaert, B. Vernimmen e L. Zamparini, 2012, Multimodal Transport: Historical Evolution and Logistics Framework, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 117-132.

 

  • P. Papa e L. Zamparini, 2012, Security of Hazmat Transports in Italy, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 203-217.

 

  • L. Zamparini, J. Layaa and W. Dullaert, 2011, Monetary Values of Freight Transport Quality Attributes: a Sample of Tanzanian Firms, Journal of Transport Geography, vol. 19, n. 6, pp. 1222-1234.

 

  • L.Zamparini, 2010, Supply Chain Management, in: K. Button, H. Vega and P. Nijkamp (eds.), A Dictionary of Transport Analysis, Edward Elgar, Abingdon, pp. 385-386.

 

  • W. Dullaert and L. Zamparini, 2010, The value of reliability in freight transport: an inventory theoretic approach for guiding managerial decision and analyzing empirical data. in: F.J.A. Witlox and S. Weijers, Vervoerslogistieke Werkdagen 2010, 18-19 November 2010, Antwerpen, Belgium, University Press, ISBN 9789490695446, pp.29-44.

 

  • L. Zamparini and A. Reggiani, 2010, Evaluation of Infrastructure Investments: The Case of the Southern Italian Transport Network, in Scienze Regionali. Italian Journal of Regional Science, vol. 9, n. 3, pp. 43-74.

 

  • L. Zamparini and A. Reggiani, 2010, The Value of Reliability and Its Relevance in Transport Networks, in M. Givoni e D. Banister (eds.), Integrated Transport. From Policy to Practice, Routledge, pp. 97-115.

 

  • L. Zamparini, 2009, Il Ruolo del Sistema di Trasporto per lo Sviluppo della Slovenia e dei Rapporti Commerciali con l’Italia (The role of the Transport System in the Development of Slovenia and of its Trade with Italy), in M. Bucarelli e L. Monzali (eds.), Italia e Slovenia fra Passato, Presente e Futuro, Edizioni Studium, Roma, pp. 201-217.

 

  • L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, Meta-Analysis and the Value of Travel Time Savings: a Transatlantic Perspective in Passengers’ Transport, in Networks and Spatial Economics, vol. 7, n. 4, pp. 377-396.

 

  • L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, Freight Transport and the Value of Travel Time Savings: A Meta-analysis of Empirical Studies, in Transport Reviews, vol. 27, n. 5, pp. 621-636.

 

  • L. Zamparini, 2007, Editorial of the Special Issue on Logistics, Networks and Sustainability in Freight Transport, European Journal of Transport and Infrastructure Research, vol. 7, n. 2, pp. 67-72.

 

  • L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, The Value of Travel Time in Passengers and Freight Transport: an Overview, in vanGeenhuizen M., Reggiani A., Rietveld P., (eds.) Decision Support and Spatial Network Policies, Aldershot, Ashgate, pp. 145-161.

 

  • M. Beuthe, V. Himanen, A. Reggiani, L. Zamparini (eds.), 2004, Transport Developments and Innovations in an Evolving World, Springer-Verlag, Berlin.

 

 

       Economia del turismo

 

  • L. Zamparini, 2018, The role of gastronomy and typical foods in the tourism experience, in A. Isoni, M. Troisi and M. Pierri (eds.), Food Diversity between Rights, Duties and Autonomies, Springer, Berlin, pp. 191-202.

 

  • L. Zamparini, A.S. Vergori and S. Arima, 2016, Assessing the determinants of local tourism demand: a simultaneous equations model for the Italian provinces, accettato per la pubblicazione in Tourism Economics.

 

  • G. Guidetti and L. Zamparini, 2010, Domanda di servizi ed occupazione nel settore turistico delle nove province dell’Emilia Romagna (Tourism Demand and Employment in the nine administrative districts of Emilia-Romagna), in A.R. Gurrieri, M. Lorizio e C. Novi (eds.), L’ascesa delle economie emergenti. Implicazioni economiche e giuridiche, FrancoAngeli, Milano, pp. 179-209.

 

  • S. Vergori and L. Zamparini, 2008, Persistent Seasonality of Demand and Local Tourist Market Development, in R. Leoncini e S. Montresor (eds.), Dynamic Capabilities between Firm Organisation and Local Systems of Production, Routledge, pp. 375-390.

 

  • A.S. Vergori and L. Zamparini, 2006, Domanda di Servizi Turistici e Sviluppo Locale nel Salento (Tourism demand and local development in the Salento district), in G. Cainelli e N. De Liso (eds.), Organizzazioni, Conoscenze e Sistemi Locali, FrancoAngeli, Milano, pp. 299-320.

 

  • A.S. Vergori and L. Zamparini, 2005, Turismo e Politiche di Sviluppo Locale: un Caso di Studio (Tourism and local development policies: a case study), in A. Lopes, M. Lorizio e F. Reganati (eds.) Istituzioni e Imprese nello Sviluppo Locale, Carocci, Roma, pp. 195-218.

 

  • A.S. Vergori e L. Zamparini, 2005, Tourism Seasonality in a Peripheral Italian Region: A Statistical and Econometric Analysis, mimeo.

 

 

 

      Altre pubblicazioni

  • Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London.

 

  • Zamparini L. and U. Villani-Lubelli, 2019, Introduction, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 1-10.

 

  • L. Zamparini, 2019, Growth, competitiveness and the EU budget, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 145-162.

 

  • Villani-Lubelli U. and L. Zamparini, 2019, Conclusions, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 205-210.
  • De Liso N. and Zamparini L., 2017, Issues and challenges for smart cities, in Antonelli G. and Cappiello G. (eds.) Smart Development in Smart Communities, Routledge, Oxon, pp. 65-79.

 

  • Antonelli G., Cattani L., De Liso N., Guidetti G., Leoncini R., Manitiu D.N., Pedrini G. and Zamparini L., 2016, Smart Cities and Local Development: A European Approach, in Timoteo M. (ed.) Towards a Smart Development. A Legal and Economic Enquiry into the Perspectives of EU-China Cooperation, Bononia University Press, Bologna, pp. 27-50.

 

  • L. Zamparini, 2014, recensione del volume Urban Freight Transport Modelling: an Agent Specific Approach. Marcucci E., Gatta V., Valeri E., Stathopoulos A. (2013). Milan: FrancoAngeli, Scienze Regionali. Italian Journal of Regional Science, vol. 13, n. 2, pp. 140-143.

 

  • L. Zamparini, 2010, Vilfredo Pareto, in M. Protti e S. Franzese (eds.), Percorsi Sociologici. Per una Storia della Sociologia Contemporanea, Mondadori-Università, Milano, pp. 61-72.

 

  • A. Montini, S. Montresor, L. Zamparini, 2009, Quesiti di Economia. Seconda edizione, Giappichelli Editore, Torino.

 

  • A. Montini, S. Montresor, L. Zamparini, 2003, Quesiti di Economia, Giappichelli Editore, Torino.

 

  • L. Zamparini, 2002, Esercizi e prove di Macroeconomia, Esculapio Editore, Bologna.

 

  • G. Antonelli, G. Guidetti, R. Leoncini, M. Nosvelli, L. Pombeni, L. Zamparini, 1998,

Apertura dei mercati locali del lavoro e fabbisogno di risorse umane da parte delle imprese, FrancoAngeli, Milano.

 

  • T. Bagnoli, D. Padovani, L. Poma, L. Zamparini, 1998, Solidarieta’, Occupazione e Territorio, Fondazione della Cassa dei Risparmi di Forlì, Forlì.

 

  • L. Zamparini, 1997, Mercati locali del lavoro, una rassegna, IDSE-CNR Working paper.

 

 

  Attività di referaggio (Principali riviste)

 

- European Journal of Operational Research

- Geographical Systems

- Institutions and Economic Development

- Israel Science Foundation

- Journal of Transport Geography

- Letters in Spatial and Resource Sciences

- Papers in Regional Science

- Research in Transportation Economics

- The Annals of Regional Science

- Transport Reviews

- Transportation Research Part A: Policy and Practice

- Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review

 

 Lingue

 

- Italiano (Madrelingua)

- Inglese (Eccellente conoscenza. GRE Verbal: 82%)

- Spagnolo (Eccellente conoscenza)

- Francese (Buona conoscenza)

 

 

 


 

 

 

Didattica

A.A. 2020/2021

ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Tipo corso di studio Laurea

Lingua ITALIANO

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Anno accademico di erogazione 2020/2021

Per immatricolati nel 2020/2021

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE DELL'ECONOMIA

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Lingua ITALIANO

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Anno accademico di erogazione 2020/2021

Per immatricolati nel 2020/2021

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (M - Z)

ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES

Degree course GIURISPRUDENZA

Course type Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Language INGLESE

Credits 8.0

Teaching hours Ore Attività frontale: 60.0

Year taught 2020/2021

For matriculated on 2017/2018

Course year 4

Structure DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Subject matter AMBIENTE E TERRITORIO

Location Lecce

A.A. 2019/2020

ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Tipo corso di studio Laurea

Lingua ITALIANO

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Anno accademico di erogazione 2019/2020

Per immatricolati nel 2019/2020

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE DELL'ECONOMIA

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Lingua ITALIANO

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Anno accademico di erogazione 2019/2020

Per immatricolati nel 2019/2020

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (M - Z)

ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES

Degree course GIURISPRUDENZA

Course type Laurea Magistrale

Language INGLESE

Credits 8.0

Teaching hours Ore Attività frontale: 60.0

Year taught 2019/2020

For matriculated on 2016/2017

Course year 4

Structure DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Subject matter AMBIENTE E TERRITORIO

Location Lecce

A.A. 2018/2019

ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Tipo corso di studio Laurea

Lingua ITALIANO

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Anno accademico di erogazione 2018/2019

Per immatricolati nel 2018/2019

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE DELL'ECONOMIA

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Lingua ITALIANO

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Anno accademico di erogazione 2018/2019

Per immatricolati nel 2018/2019

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (M - Z)

A.A. 2017/2018

ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Tipo corso di studio Laurea

Lingua ITALIANO

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Per immatricolati nel 2017/2018

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE DELL'ECONOMIA

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Lingua ITALIANO

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Per immatricolati nel 2017/2018

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (P - Z)

TOURISM ECONOMICS

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Lingua ITALIANO

Crediti 4.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 30.0

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno di corso 4

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Sede Lecce

A.A. 2016/2017

ECONOMIA INTERNAZIONALE

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 60.0 Ore Studio individuale: 140.0

Anno accademico di erogazione 2016/2017

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno di corso 3

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Anno accademico di erogazione 2016/2017

Per immatricolati nel 2016/2017

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (P - Z)

A.A. 2015/2016

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Anno accademico di erogazione 2015/2016

Per immatricolati nel 2015/2016

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (Q - Z)

ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Anno accademico di erogazione 2015/2016

Per immatricolati nel 2015/2016

Anno di corso 1

Struttura DIPARTIMENTO DI SCIENZE GIURIDICHE

Percorso PERCORSO COMUNE

Partizione (M - P)

Torna all'elenco
ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Per immatricolati nel 2020/2021

Anno accademico di erogazione 2020/2021

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2021 al 25/05/2021)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO (999)

Sede Lecce

Il corso è esplicitamente concepito in modo da non richiedere conoscenze che vadano oltre le normali nozioni acquisite in una qualsiasi scuola superiore. Tutti gli aspetti metodologici del corso vengono compiutamente spiegati durante le lezioni frontali. Non sono previste propedeuticità per il corso.

Introduzione all'economia del turismo  e delle destinazioni. Analisi del turista come consumatore, della produzione delle imprese turistiche in generale. Disamina delle imprese di produzione e distribuzione della vacanza e delle imprese di produzione di servizi. Analisi dei mercati turistici. Studio delle relazioni tra turismo, economia regionale e sviluppo economico. Dinamiche del turismo internazionale e ruolo dello stato e delle amministrazioni locali nell'organizzazione pubblica del turismo. Analisi dei fattori che rendono il turismo sostenibile.

Obiettivi formativi

Il corso di Economia del turismo intende fornire allo studente un'introduzione agli elementi economici che caratterizzano il fenomeno turistico. Vengono quindi descritte l'economia dei mercati turistici e delle destinazioni sia in un'ottica microeconomica che sotto il profilo macroeconomico.

 

Risultati attesi secondo i descrittori di Dublino:

Conoscenza e capacità di comprensione (knowledge and understanding): Alla fine del corso, lo studente dovrebbe essere in grado di capire ed interpretare i principali modelli microeconomici e macroeconomici che si occupano di turismo. Dovrebbe inoltre essere in grado di capire agevolmente un grafico economico attinente al turismo in termini di variabili di riferimento e situazioni di equilibrio.

Capacità di applicare conoscenza e comprensione (applying knowledge and understanding): lo studente dovrebbe essere in grado di applicare le nozioni apprese nella gestione di un'impresa privata, di una filiera turistica o di una destinazione turistica. Dovrebbe inoltre avere gli strumenti per fare un'analisi economica nel caso di gestione di un ente pubblico che si occupa di turismo.

Autonomia di giudizio (making judgements): Lo studente dovrebbe essere in grado di analizzare gli aspetti economici del fenomeno turistico in piena autonomia ed oggettività sulla base dei principali modelli studiati durante il corso.

Abilità comunicative (communication skills): Lo studente dovrebbe essere inoltre in grado di comunicare i principali contenuti dei modelli che si occupano di turismo con piena autonomia di giudizio.

Capacità di apprendimento (learning skills): Infine, lo studente dovrebbe avere gli strumenti necessari per comprendere ulteriori modelli che si occupano di turismo.

Lezioni frontali o lezioni su piattaforma Teams Microsoft sulla base dell'evoluzione sanitaria e della normativa di riferimento.

Modalità d'esame: orale.

Modalità di accertamento: L'accertamento della conoscenza e della capacità di comprensione avviene tramite una prova orale attraverso la quale si verifica l'acquisizione degli obiettivi formativi previsti dal corso.

Lo studente, disabile e/o con DSA, che intende usufruire di un intervento individualizzato per lo svolgimento della prova d’esame deve contattare l'ufficio Integrazione Disabili dell'Università del Salento all'indirizzo paola.martino@unisalento.it

Gli appelli d'esame sono consultalbili al seguente sito internet: http://www.economia.unisalento.it/536

Libro di testo

Candela G. e P. Figini, Economia del turismo e delle destinazioni, McGraw-Hill, Milano, seconda edizione (2014).

 

 

Programma dettagliato

 

Capitolo 1 “Definizioni e contenuti”. Tutto.

Capitolo 3 “Economia delle destinazioni”. Esclusi i sottoparagrafi 3.3.1 e 3.3.2 e paragrafo 3.4.

Capitolo 4 “Il turista come consumatore”. Esclusi i sottoparagrafi 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4 e paragrafo 4.5.

Capitolo 5 “Alcuni approfondimenti della teoria del turista-consumatore”. Escluso paragrafo 5.2 e sottoparagrafo 5.7.3.

Capitolo 6 “La produzione nel turismo”. Escluse le formule di pag. 209 ed i relativi commenti.

Capitolo 7 “Le imprese di produzione e distribuzione della vacanza: tour operator e agenzie di viaggio”. Escluso il sottoparagrafo 7.2.3.

Capitolo 8 “Le imprese di produzione di servizi: la ricettività, i trasporti, le attrazioni”. Tutto.

Capitolo 9 “I mercati turistici”. Tutto.

Capitolo 12 “Turismo, economia regionale e sviluppo economico”. Escluso i sottoparagrafi 12.3.2 e 12.4.1 ed il paragrafo 12.5.

Capitolo 13 “Il turismo internazionale: flussi reali e flussi monetari”. Tutto.

Capitolo 14 “L’intervento dello Stato e l’organizzazione pubblica del turismo”. Tutto.

Capitolo 15 “Il turismo sostenibile”. Tutto.

Dispensa integrativa su “La valutazione finanziaria ed economica degli investimenti nel turismo” a cura del docente.

 

I box di approfondimento denominati “Case study” sono parte integrante del programma. I box di approfondimento denominati “Theory in Action” NON sono parte integrante del programma.

Candela G. e P. Figini, Economia del turismo e delle destinazioni, McGraw-Hill, Milano, seconda edizione (2014).

ECONOMIA DEL TURISMO (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2020/2021

Anno accademico di erogazione 2020/2021

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 22/02/2021 al 21/05/2021)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2020/2021

Anno accademico di erogazione 2020/2021

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 22/02/2021 al 21/05/2021)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Il corso è esplicitamente concepito in modo da non richiedere conoscenze che vadano oltre le normali nozioni acquisite in una qualsiasi scuola superiore. Tutti gli aspetti metodologici del corso vengono compiutamente spiegati durante le lezioni frontali. Non sono previste propedeuticità per il corso.

Il corso intende fornire agli studenti un bagaglio di nozioni utili ai fini della comprensione dei principali “fatti” economici. Tali conoscenze comprendono aspetti microeconomici e macroeconomici. Gli aspetti microeconomici sono incentrati sul comportamento dei singoli agenti (consumatori e produttori), sui meccanismi di mercato e sui cosiddetti fallimenti del mercato. Gli aspetti macroeconomici riguardano la determinazione dell’equilibrio macroeconomico nei mercati reali e finanziari, il significato e l’efficacia delle politiche economiche, la determinazione dei tassi di cambio e alcune delle determinanti del commercio internazionale.

Lo studio dell’Economia Politica conduce il futuro giurista anzitutto alla comprensione dei principi e concetti economici cardine della materia. Questi concetti sono utili anche ai fini della comprensione dei rapporti di complementarità che spesso si presentano tra aspetti economici e giuridici.

Si mira altresì a favorire l’acquisizione, da parte del futuro giurista, dei profili applicativi della materia, in connessione con un consapevole uso degli strumenti critici tipici della disciplina: in particolare una parte del corso è rivolta a sviluppare le tematiche economiche che influenzano il divenire giuridico. In tal modo lo studente acquisirà la capacità di affrontare e risolvere problemi, anche su tematiche nuove e non consuete, con particolare riguardo ad aspetti economici del diritto e della giurisprudenza.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista può acquisire flessibilità, iniziativa, attitudine al problem solving, capacità di analisi di documenti anche complessi e di valutazione di soluzioni anche in vista della loro applicazione. L’autonomia di giudizio si persegue anche attraverso l’analisi di casi di studio e la lettura di tabelle e statistiche economiche. Attraverso questo percorso si mira  a fare acquisire allo studente familiarità con il linguaggio e l’analisi economica.

 Attraverso questo corso, date anche le modalità d’esame, il futuro giurista migliora le proprie capacità comunicative sia in forma scritta che orale. Le capacità comunicative in oggetto saranno stimolate attraverso lezioni frontali comprendenti il coinvolgimento degli studenti in merito agli argomenti del corso, nonché l’eventuale elaborazione e discussione di tesine scritte.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista approfondisce la comprensione di temi microeconomici e macroeconomici, nonché delle connessioni fra gli stessi, e dei problemi tuttora aperti in seno alla disciplina ed in seno alle sue connessioni con la giurisprudenza ed il diritto. Su tale base lo studente acquisirà competenze e capacità critiche idonee a garantirgli l’accesso a ulteriori approfondimenti teorico-pratici.

Lezioni frontali. Oltre alle lezioni frontali tradizionali, sono previste esercitazioni, che consentiranno agli studenti frequentanti un più specifico approfondimento dei temi trattati nel corso, l’accesso a metodologie didattiche e a prospettive d’indagine differenti, e la crescita di capacità di apprendimento, autonomia di giudizio, abilità applicative e comunicative.

Per tutto il periodo dell'emergenza COVID-19, l'esame di Economia Politica sarà soltanto orale. 

 

L’esame si compone di una parte scritta, seguita da colloquio per coloro che abbiano raggiunto la sufficienza nello scritto. 

La parte scritta è così composta e valutata:

5 domande a risposta multipla; si ottengono 2 punti per ogni risposta giusta, 0 punti per la risposta lasciata in bianco, -1 se si risponde in maniera errata (meglio lasciare in bianco che rispondere male); al massimo si possono ottenere 10 punti.

1 domanda 'aperta' di microeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti.

1 domanda 'aperta' di macroeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti. 

Il tempo a disposizione per lo svolgimento della prova scritta è di 50 minuti. 

Durante la prova scritta ci si può ritirare in qualsiasi momento. 

Chi raggiunge una valutazione pari ad almeno 18/30 viene ammesso all'orale. NB: se la microeconomia o la macroeconomia sono completamente assenti la prova è comunque ritenuta insufficiente (ad esempio si prendono 10 punti nelle domande multiple, 8 punti nella microeconomia e 0 punti nella macroeconomia: il compito è comunque considerato insufficiente).

La prova orale consta di almeno tre domande che vertono sull'intero programma. Il voto conseguito nella prova scritta costituisce la base di partenza e, sulla base della qualità delle risposte orali, può essere migliorato, rimanere costante o abbassato. In caso di un pessimo orale la valutazione complessiva sarà insufficiente e l'esame ripetuto per intero.

Di norma la prova scritta si tiene la mattina ad iniziare dalle ore 9:00 e la prova orale si tiene nello stesso giorno. Ovviamente l'inizio della prova orale dipende dal numero di persone che hanno partecipato alla prova scritta - più compiti vengono consegnati, più tempo sarà necessario per la correzione e più tardi si inizieranno le prove orali. In caso di sedute d'esame particolarmente affollate può essere necessario continuare gli orali nel giorno successivo. 

Lo studente, disabile e/o con DSA, che intende usufruire di un intervento individualizzato per lo svolgimento della prova d’esame deve contattare l'ufficio Integrazione Disabili dell'Università del Salento all'indirizzo paola.martino@unisalento.it

Microeconomia: Teoria del consumatore, Teoria dell’impresa, Mercato dei beni in concorrenza perfetta, Analisi della domanda e dell’offerta, Cenni sul mercato del lavoro, Cenni sull’equilibrio economico generale, Fallimenti del mercato, Mercati non concorrenziali, Esternalità e beni pubblici.

Macroeconomia: Contabilità nazionale, Variabili macroeconomiche fondamentali, Determinazione del PIL, Mercati finanziari e modello IS/LM, Domanda aggregata, offerta aggregata e aggiustamento dei prezzi, Economia aperta, Tassi di cambio e commercio estero

 

Capitoli del libro di testo (G. Antonelli et al. 2019, Economia, quinta edizione, casa editrice Giappichelli) da studiare:

Capitolo 1 “Il consumatore e la domanda di mercato”: tutto esclusi i sotto-paragrafi 1.18.1, 1.18.2 ed esclusi i paragrafi 1.19 e 1.20.

Capitolo 2 “Impresa e teoria della produzione”: tutto, esclusi paragrafi 2.7.2 e 2.7.3.

Capitolo 3 “I mercati dei beni e dei fattori produttivi in concorrenza perfetta”: paragrafi 3.1, 3.2, 3.3 (escluse figure 8 e 9 e relativi commenti), 3.4, 3.5, 3.6, 3.7.

Capitolo 4 “I fallimenti di mercato”: tutto tranne il paragrafo 4.7.

Capitolo 5 “Mercati non concorrenziali”: paragrafi 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.8 (del 5.8 fare fino a p. 262).

Capitolo 6 “Economia del benessere”: paragrafi 6.1, 6.2, 6.3, 6.4 e 6.5.

Capitolo 7 “Le principali variabili macroeconomiche e la contabilità nazionale”: paragrafi 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 (escluse le formule dalla [18] alla [21] ed i relativi commenti, 7.7 (esclusa fig. 2 di p. 324 ed il relativo commento dal secondo capoverso di pagina 323).

Capitolo 8 “Il mercato dei beni e servizi e la determinazione del PIL di equilibrio”: paragrafi 8.1 (esclusa fig. 1 ed il relativo commento), 8.2 (NON fare box 1), 8.3, 8.4, 8.5, 8.6, 8.10.  

Capitolo 9 “Il modello IS-LM”: tutto, escluso Box di pagina 378-379 e paragrafo 9.12.

Capitolo 10 “Modello di domanda aggregata e di offerta aggregata (AD-AS)”: paragrafi 10.1, 10.2.1, 10.2.2 [non fare 10.2.3], 10.4 e Box 1 di p.425-427.

Capitolo 11 “Salario e occupazione nel modello di concorrenza imperfetta: paragrafo 11.1 (fino a p. 447 compresa).

Capitolo 12 “I sistemi macroeconomici aperti”: paragrafi 12.1, 12.2, 12.3, 12.4, 12.5.1, 12.6 e 12.7 compresi i box 2 e 3 .

Capitolo 13 “Il commercio internazionale”: paragrafi 13.3, 13.3.2, 13.3.3 e 13.4 (fino a p. 521) e fare Box 3 di pp. 527-529.

Antonelli et al., 2019, Economia 5a edizione, Giappichelli, Torino.

ECONOMIA POLITICA
ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES

Degree course GIURISPRUDENZA

Subject area SECS-P/06

Course type Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Credits 8.0

Teaching hours Ore Attività frontale: 60.0

For matriculated on 2017/2018

Year taught 2020/2021

Course year 4

Semestre Secondo Semestre (dal 22/02/2021 al 21/05/2021)

Language INGLESE

Subject matter AMBIENTE E TERRITORIO (A73)

Location Lecce

No previous requirement. All topics will be explained in depth during lectures.

The course "Economics Tourism and Transport Services" aims at providing students the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. It will analyze, for both sectors, demand, supply and relevant markets. 

The course aims at providing students with the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. At the end of the course, the student should be able to understand the historical evolutions of tourism and transport and she/he should have a firm grasp of the main definitions pertaining to the tourism and transport sectors. She/He will also have knowledge of tourism and transport demand, of tourism and transport supply and of the main tourism and transport markets. Lastly, the student should acquire an awareness of the relationships among tourism, transport and local development and growth.

Lectures that will also make use of slides.

Oral exam aiming at verifying the understanding of the topics of the course. Disabled students requiring a peculiar exam should contact the Ufficio Integrazione Disabili at the following email addresspaola.martino@unisalento.it

The course "Economics Tourism and Transport Services" aims at providing students the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. The first part of the course will be devoted to a statistical description of the historical evolution of tourism and to a clear definition of the related issues. It will also analyze tourism demand and its main determinants. The second part of the course will deal with the components of tourism supply and it will investigate the relationships among tourism and local development and growth. The third part of the course will be devoted to a statistical description of the historical evolution of passenger and freight transport and to a clear definition of the related issues. It will also analyze transport demand and its main determinants and models. The last part of the course will deal with transport supply and transport markets and it will also consider the relationships between transport and tourism.

Vanhove N., 2010, The Economics of Tourism Destinations, Elsevier. Chapters 1 – 5, 7 – 9.

Lecture notes by Professor Luca Zamparini for the part related to transport economics.

ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES (SECS-P/06)
ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Per immatricolati nel 2019/2020

Anno accademico di erogazione 2019/2020

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2020 al 31/05/2020)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO (999)

Sede Lecce

Il corso è esplicitamente concepito in modo da non richiedere conoscenze che vadano oltre le normali nozioni acquisite in una qualsiasi scuola superiore. Tutti gli aspetti metodologici del corso vengono compiutamente spiegati durante le lezioni frontali. Non sono previste propedeuticità per il corso.

Introduzione all'economia del turismo  e delle destinazioni. Analisi del turista come consumatore, della produzione delle imprese turistiche in generale. Disamina delle imprese di produzione e distribuzione della vacanza e delle imprese di produzione di servizi. Analisi dei mercati turistici. Studio delle relazioni tra turismo, economia regionale e sviluppo economico. Dinamiche del turismo internazionale e ruolo dello stato e delle amministrazioni locali nell'organizzazione pubblica del turismo. Analisi dei fattori che rendono il turismo sostenibile.

Obiettivi formativi

Il corso di Economia del turismo intende fornire allo studente un'introduzione agli elementi economici che caratterizzano il fenomeno turistico. Vengono quindi descritte l'economia dei mercati turistici e delle destinazioni sia in un'ottica microeconomica che sotto il profilo macroeconomico.

 

Risultati attesi secondo i descrittori di Dublino:

Conoscenza e capacità di comprensione (knowledge and understanding): Alla fine del corso, lo studente dovrebbe essere in grado di capire ed interpretare i principali modelli microeconomici e macroeconomici che si occupano di turismo. Dovrebbe inoltre essere in grado di capire agevolmente un grafico economico attinente al turismo in termini di variabili di riferimento e situazioni di equilibrio.

Capacità di applicare conoscenza e comprensione (applying knowledge and understanding): lo studente dovrebbe essere in grado di applicare le nozioni apprese nella gestione di un'impresa privata, di una filiera turistica o di una destinazione turistica. Dovrebbe inoltre avere gli strumenti per fare un'analisi economica nel caso di gestione di un ente pubblico che si occupa di turismo.

Autonomia di giudizio (making judgements): Lo studente dovrebbe essere in grado di analizzare gli aspetti economici del fenomeno turistico in piena autonomia ed oggettività sulla base dei principali modelli studiati durante il corso.

Abilità comunicative (communication skills): Lo studente dovrebbe essere inoltre in grado di comunicare i principali contenuti dei modelli che si occupano di turismo con piena autonomia di giudizio.

Capacità di apprendimento (learning skills): Infine, lo studente dovrebbe avere gli strumenti necessari per comprendere ulteriori modelli che si occupano di turismo.

Lezioni frontali

Modalità d'esame: orale.

Modalità di accertamento: L'accertamento della conoscenza e della capacità di comprensione avviene tramite una prova orale attraverso la quale si verifica l'acquisizione degli obiettivi formativi previsti dal corso.

Lo studente, disabile e/o con DSA, che intende usufruire di un intervento individualizzato per lo svolgimento della prova d’esame deve contattare l'ufficio Integrazione Disabili dell'Università del Salento all'indirizzo paola.martino@unisalento.it

Gli appelli d'esame sono consultalbili al seguente sito internet: http://www.economia.unisalento.it/536

Libro di testo

Candela G. e P. Figini, Economia del turismo e delle destinazioni, McGraw-Hill, Milano, seconda edizione (2014).

 

 

Programma dettagliato

 

Capitolo 1 “Definizioni e contenuti”. Tutto.

Capitolo 3 “Economia delle destinazioni”. Esclusi i sottoparagrafi 3.3.1 e 3.3.2 e paragrafo 3.4.

Capitolo 4 “Il turista come consumatore”. Esclusi i sottoparagrafi 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4 e paragrafo 4.5.

Capitolo 5 “Alcuni approfondimenti della teoria del turista-consumatore”. Escluso paragrafo 5.2 e sottoparagrafo 5.7.3.

Capitolo 6 “La produzione nel turismo”. Escluse le formule di pag. 209 ed i relativi commenti.

Capitolo 7 “Le imprese di produzione e distribuzione della vacanza: tour operator e agenzie di viaggio”. Escluso il sottoparagrafo 7.2.3.

Capitolo 8 “Le imprese di produzione di servizi: la ricettività, i trasporti, le attrazioni”. Tutto.

Capitolo 9 “I mercati turistici”. Tutto.

Capitolo 12 “Turismo, economia regionale e sviluppo economico”. Escluso i sottoparagrafi 12.3.2 e 12.4.1 ed il paragrafo 12.5.

Capitolo 13 “Il turismo internazionale: flussi reali e flussi monetari”. Tutto.

Capitolo 14 “L’intervento dello Stato e l’organizzazione pubblica del turismo”. Tutto.

Capitolo 15 “Il turismo sostenibile”. Tutto.

Dispensa integrativa su “La valutazione finanziaria ed economica degli investimenti nel turismo” a cura del docente.

 

I box di approfondimento denominati “Case study” sono parte integrante del programma. I box di approfondimento denominati “Theory in Action” NON sono parte integrante del programma.

Candela G. e P. Figini, Economia del turismo e delle destinazioni, McGraw-Hill, Milano, seconda edizione (2014).

ECONOMIA DEL TURISMO (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2019/2020

Anno accademico di erogazione 2019/2020

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2020 al 22/05/2020)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2019/2020

Anno accademico di erogazione 2019/2020

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2020 al 22/05/2020)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Il corso è esplicitamente concepito in modo da non richiedere conoscenze che vadano oltre le normali nozioni acquisite in una qualsiasi scuola superiore. Tutti gli aspetti metodologici del corso vengono compiutamente spiegati durante le lezioni frontali. Non sono previste propedeuticità per il corso.

Il corso intende fornire agli studenti un bagaglio di nozioni utili ai fini della comprensione dei principali “fatti” economici. Tali conoscenze comprendono aspetti microeconomici e macroeconomici. Gli aspetti microeconomici sono incentrati sul comportamento dei singoli agenti (consumatori e produttori), sui meccanismi di mercato e sui cosiddetti fallimenti del mercato. Gli aspetti macroeconomici riguardano la determinazione dell’equilibrio macroeconomico nei mercati reali e finanziari, il significato e l’efficacia delle politiche economiche, la determinazione dei tassi di cambio e alcune delle determinanti del commercio internazionale.

Lo studio dell’Economia Politica conduce il futuro giurista anzitutto alla comprensione dei principi e concetti economici cardine della materia. Questi concetti sono utili anche ai fini della comprensione dei rapporti di complementarità che spesso si presentano tra aspetti economici e giuridici.

Si mira altresì a favorire l’acquisizione, da parte del futuro giurista, dei profili applicativi della materia, in connessione con un consapevole uso degli strumenti critici tipici della disciplina: in particolare una parte del corso è rivolta a sviluppare le tematiche economiche che influenzano il divenire giuridico. In tal modo lo studente acquisirà la capacità di affrontare e risolvere problemi, anche su tematiche nuove e non consuete, con particolare riguardo ad aspetti economici del diritto e della giurisprudenza.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista può acquisire flessibilità, iniziativa, attitudine al problem solving, capacità di analisi di documenti anche complessi e di valutazione di soluzioni anche in vista della loro applicazione. L’autonomia di giudizio si persegue anche attraverso l’analisi di casi di studio e la lettura di tabelle e statistiche economiche. Attraverso questo percorso si mira  a fare acquisire allo studente familiarità con il linguaggio e l’analisi economica.

 Attraverso questo corso, date anche le modalità d’esame, il futuro giurista migliora le proprie capacità comunicative sia in forma scritta che orale. Le capacità comunicative in oggetto saranno stimolate attraverso lezioni frontali comprendenti il coinvolgimento degli studenti in merito agli argomenti del corso, nonché l’eventuale elaborazione e discussione di tesine scritte.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista approfondisce la comprensione di temi microeconomici e macroeconomici, nonché delle connessioni fra gli stessi, e dei problemi tuttora aperti in seno alla disciplina ed in seno alle sue connessioni con la giurisprudenza ed il diritto. Su tale base lo studente acquisirà competenze e capacità critiche idonee a garantirgli l’accesso a ulteriori approfondimenti teorico-pratici.

Lezioni frontali. Oltre alle lezioni frontali tradizionali, sono previste esercitazioni, che consentiranno agli studenti frequentanti un più specifico approfondimento dei temi trattati nel corso, l’accesso a metodologie didattiche e a prospettive d’indagine differenti, e la crescita di capacità di apprendimento, autonomia di giudizio, abilità applicative e comunicative.

Per tutto il periodo dell'emergenza COVID-19, l'esame di Economia Politica sarà soltanto orale. 

 

L’esame si compone di una parte scritta, seguita da colloquio per coloro che abbiano raggiunto la sufficienza nello scritto. 

La parte scritta è così composta e valutata:

5 domande a risposta multipla; si ottengono 2 punti per ogni risposta giusta, 0 punti per la risposta lasciata in bianco, -1 se si risponde in maniera errata (meglio lasciare in bianco che rispondere male); al massimo si possono ottenere 10 punti.

1 domanda 'aperta' di microeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti.

1 domanda 'aperta' di macroeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti. 

Il tempo a disposizione per lo svolgimento della prova scritta è di 50 minuti. 

Durante la prova scritta ci si può ritirare in qualsiasi momento. 

Chi raggiunge una valutazione pari ad almeno 18/30 viene ammesso all'orale. NB: se la microeconomia o la macroeconomia sono completamente assenti la prova è comunque ritenuta insufficiente (ad esempio si prendono 10 punti nelle domande multiple, 8 punti nella microeconomia e 0 punti nella macroeconomia: il compito è comunque considerato insufficiente).

La prova orale consta di almeno tre domande che vertono sull'intero programma. Il voto conseguito nella prova scritta costituisce la base di partenza e, sulla base della qualità delle risposte orali, può essere migliorato, rimanere costante o abbassato. In caso di un pessimo orale la valutazione complessiva sarà insufficiente e l'esame ripetuto per intero.

Di norma la prova scritta si tiene la mattina ad iniziare dalle ore 9:00 e la prova orale si tiene nello stesso giorno. Ovviamente l'inizio della prova orale dipende dal numero di persone che hanno partecipato alla prova scritta - più compiti vengono consegnati, più tempo sarà necessario per la correzione e più tardi si inizieranno le prove orali. In caso di sedute d'esame particolarmente affollate può essere necessario continuare gli orali nel giorno successivo. 

Lo studente, disabile e/o con DSA, che intende usufruire di un intervento individualizzato per lo svolgimento della prova d’esame deve contattare l'ufficio Integrazione Disabili dell'Università del Salento all'indirizzo paola.martino@unisalento.it

Microeconomia: Teoria del consumatore, Teoria dell’impresa, Mercato dei beni in concorrenza perfetta, Analisi della domanda e dell’offerta, Cenni sul mercato del lavoro, Cenni sull’equilibrio economico generale, Fallimenti del mercato, Mercati non concorrenziali, Esternalità e beni pubblici.

Macroeconomia: Contabilità nazionale, Variabili macroeconomiche fondamentali, Determinazione del PIL, Mercati finanziari e modello IS/LM, Domanda aggregata, offerta aggregata e aggiustamento dei prezzi, Economia aperta, Tassi di cambio e commercio estero

 

N.B. Gli studenti che si immatricolano nell'a.a. 2019-2020 devono attendere ulteriori istruzioni prima dell'acquisto del libro di testo.

 

Capitoli del libro di testo (G. Antonelli et al. 2019, Economia, quarta edizione emendata, casa editrice Giappichelli) da studiare:

Capitolo 1 “Il consumatore e la domanda di mercato”: tutto, esclusi i sotto-paragrafi 1.17.1, 1.17.2 e il paragrafo 1.18; non fare la figura 32 di p. 53.

Capitolo 2 “Impresa e teoria della produzione”: tutto, escluso paragrafo 2.7.3.

Capitolo 3 “I mercati dei beni e dei fattori produttivi in concorrenza perfetta”: paragrafi 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 (escluse figura 8 e 9), 3.5, 3.6, 3.7, 3.14, 3.16.

Capitolo 4 “I fallimenti di mercato”: tutto.

Capitolo 5 “Mercati non concorrenziali”: paragrafi 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 (esclusa figura 7), 5.5, 5.7, box 1 e box 2.

Capitolo 6 “Economia del benessere”: paragrafi 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5 e 6.6 + box 1.

Capitolo 7 “Le principali variabili macroeconomiche e la contabilità nazionale”: tutto (escluso figura 2 di p. 315 e paragrafo 7.7); fare box 1 e box 2.

Capitolo 8 “Il mercato dei beni e servizi e la determinazione del PIL di equilibrio”: paragrafi 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5, 8.6, 8.11 e 8.12. 

Capitolo 9 “Il modello IS-LM”: tutto.

Capitolo 10 “Modello di domanda aggregata e di offerta aggregata (AD-AS)”: paragrafi 10.1, 10.2.1, 10.2.2, Box 1 e 10.6.

Capitolo 12 “I sistemi macroeconomici aperti”: paragrafi 12.1, 12.2, 12.3, 12.4, 12.5.1, 12.6 e 12.7.

Antonelli et al., 2019, Economia 5a edizione, Giappichelli, Torino.

 

Programma dettagliato (N.B.: i capitoli o paragrafi non indicati non sono da studiare)

 

Capitolo 1 “Il consumatore e la domanda di mercato”: tutto esclusi i sotto-paragrafi 1.18.1, 1.18.2 ed esclusi i paragrafi 1.19 e 1.20.

Capitolo 2 “Impresa e teoria della produzione”: tutto, escluso paragrafo 2.7.3.

Capitolo 3 “I mercati dei beni e dei fattori produttivi in concorrenza perfetta”: paragrafi 3.1, 3.2, 3.3 (escluse figure 8 e 9 e relativi commenti), 3.4, 3.5, 3.6, 3.7.

Capitolo 4 “I fallimenti di mercato”: tutto.

Capitolo 5 “Mercati non concorrenziali”: paragrafi 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 (esclusa figura 7 e relativo commento), 5.5, 5.8 (del 5.8 fare fino a p. 162).

Capitolo 6 “Economia del benessere”: paragrafi 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5 e 6.6.

Capitolo 7 “Le principali variabili macroeconomiche e la contabilità nazionale”: paragrafi 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5, 7.7 (esclusa fig. 2 di p. 324).

Capitolo 8 “Il mercato dei beni e servizi e la determinazione del PIL di equilibrio”: paragrafi 8.1, 8.2 (NON fare box 1), 8.3, 8.4, 8.5, 8.6, 8.10. 

Capitolo 9 “Il modello IS-LM”: tutto, escluso paragrafo 9.12.

Capitolo 10 “Modello di domanda aggregata e di offerta aggregata (AD-AS)”: paragrafi 10.1, 10.2.1, 10.2.2 [non fare 10.2.3], 10.4 e Box 1 di p.425-427.

Capitolo 11 “Salario e occupazione nel modello di concorrenza imperfetta: paragrafo 11.1 (fino a p. 447 compresa).

Capitolo 12 “I sistemi macroeconomici aperti”: paragrafi 12.1, 12.2, 12.3, 12.4, 12.5.1, 12.6 e 12.7.

Capitolo 13 “Il commercio internazionale”: paragrafi 13.3, 13.4 (fino a p. 521) e fare Box 3 di pp. 527-529.

ECONOMIA POLITICA
ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES

Degree course GIURISPRUDENZA

Subject area SECS-P/06

Course type Laurea Magistrale

Credits 8.0

Teaching hours Ore Attività frontale: 60.0

For matriculated on 2016/2017

Year taught 2019/2020

Course year 4

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2020 al 22/05/2020)

Language INGLESE

Subject matter AMBIENTE E TERRITORIO (A73)

Location Lecce

No previous requirement. All topics will be explained in depth during lectures.

The course "Economics Tourism and Transport Services" aims at providing students the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. It will analyze, for both sectors, demand, supply and relevant markets. 

The course aims at providing students with the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. At the end of the course, the student should be able to understand the historical evolutions of tourism and transport and she/he should have a firm grasp of the main definitions pertaining to the tourism and transport sectors. She/He will also have knowledge of tourism and transport demand, of tourism and transport supply and of the main tourism and transport markets. Lastly, the student should acquire an awareness of the relationships among tourism, transport and local development and growth.

Lectures that will also make use of slides.

Oral exam aiming at verifying the understanding of the topics of the course. Disabled students requiring a peculiar exam should contact the Ufficio Integrazione Disabili at the following email addresspaola.martino@unisalento.it

The course "Economics Tourism and Transport Services" aims at providing students the necessary elements to understand the economic dimension of the tourism and transport phenomena. The first part of the course will be devoted to a statistical description of the historical evolution of tourism and to a clear definition of the related issues. It will also analyze tourism demand and its main determinants. The second part of the course will deal with the components of tourism supply and it will investigate the relationships among tourism and local development and growth. The third part of the course will be devoted to a statistical description of the historical evolution of passenger and freight transport and to a clear definition of the related issues. It will also analyze transport demand and its main determinants and models. The last part of the course will deal with transport supply and transport markets and it will also consider the relationships between transport and tourism.

Vanhove N., 2010, The Economics of Tourism Destinations, Elsevier. Chapters 1 – 5, 7 – 9.

Lecture notes by Professor Luca Zamparini for the part related to transport economics.

ECONOMICS TOURISM AND TRANSPORT SERVICES (SECS-P/06)
ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Per immatricolati nel 2018/2019

Anno accademico di erogazione 2018/2019

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 26/02/2019 al 25/05/2019)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO (999)

Sede Lecce

Introduzione all'economia del turismo  e delle destinazioni. Analisi del turista come consumatore, della produzione delle imprese turistiche in generale. Disamina delle imprese di produzione e distribuzione della vacanza e delle imprese di produzione di servizi. Analisi dei mercati turistici. Studio delle relazioni tra turismo, economia regionale e sviluppo economico. Dinamiche del turismo internazionale e ruolo dello stato e delle amministrazioni locali nell'organizzazione pubblica del turismo. Analisi dei fattori che rendono il turismo sostenibile.

Il corso di Economia del turismo intende fornire allo studente un'introduzione agli elementi economici che caratterizzano il fenomeno turistico. Vengono quindi descritte l'economia dei mercati turistici e delle destinazioni sia in un'ottica microeconomica che sotto il profilo macroeconomico. Alla fine del corso, lo studente dovrebbe essere in grado di capire ed interpretare i principali modelli che si occupano di turismo e di applicare le nozioni apprese nella gestione di un'impresa privata o di una destinazione turistica. Dovrebbe essere inoltre in grado di comunicare i principali contenuti dei modelli che si occupano di turismo con piena autonomia di giudizio. Infine, lo studente dovrebbe avere gli strumenti necessari per comprendere ulteriori modelli che si occupano di turismo

Lezioni frontali

Esame orale coerente con gli argomenti affrontati durante il corso in modo da verificare il raggiungimento degli obiettivi previsti dal corso.

Libro di testo

Candela G. e P. Figini, Economia del turismo e delle destinazioni, McGraw-Hill, Milano, seconda edizione (2014).

 

 

Programma dettagliato

 

Capitolo 1 “Definizioni e contenuti”. Tutto.

Capitolo 3 “Economia delle destinazioni”. Esclusi i sottoparagrafi 3.3.1 e 3.3.2 e paragrafo 3.4.

Capitolo 4 “Il turista come consumatore”. Esclusi i sottoparagrafi 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4 e paragrafo 4.5.

Capitolo 5 “Alcuni approfondimenti della teoria del turista-consumatore”. Escluso paragrafo 5.2 e sottoparagrafo 5.7.3.

Capitolo 6 “La produzione nel turismo”. Escluse le formule di pag. 209 ed i relativi commenti.

Capitolo 7 “Le imprese di produzione e distribuzione della vacanza: tour operator e agenzie di viaggio”. Escluso il sottoparagrafo 7.2.3.

Capitolo 8 “Le imprese di produzione di servizi: la ricettività, i trasporti, le attrazioni”. Tutto.

Capitolo 9 “I mercati turistici”. Tutto.

Capitolo 12 “Turismo, economia regionale e sviluppo economico”. Escluso i sottoparagrafi 12.3.2 e 12.4.1 ed il paragrafo 12.5.

Capitolo 13 “Il turismo internazionale: flussi reali e flussi monetari”. Tutto.

Capitolo 14 “L’intervento dello Stato e l’organizzazione pubblica del turismo”. Tutto.

Capitolo 15 “Il turismo sostenibile”. Tutto.

Dispensa integrativa su “La valutazione finanziaria ed economica degli investimenti nel turismo” a cura del docente.

 

I box di approfondimento denominati “Case study” sono parte integrante del programma. I box di approfondimento denominati “Theory in Action” NON sono parte integrante del programma.

ECONOMIA DEL TURISMO (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2018/2019

Anno accademico di erogazione 2018/2019

Anno di corso 1

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Il corso intende fornire agli studenti un bagaglio di nozioni utili ai fini della comprensione dei principali “fatti” economici. Tali conoscenze comprendono aspetti microeconomici e macroeconomici. Gli aspetti microeconomici sono incentrati sul comportamento dei singoli agenti (consumatori e produttori), sui meccanismi di mercato e sui cosiddetti fallimenti del mercato. Gli aspetti macroeconomici riguardano la determinazione dell’equilibrio macroeconomico nei mercati reali e finanziari, il significato e l’efficacia delle politiche economiche, la determinazione dei tassi di cambio e alcune delle determinanti del commercio internazionale.

Lo studio dell’Economia Politica conduce il futuro giurista anzitutto alla comprensione dei principi e concetti economici cardine della materia. Questi concetti sono utili anche ai fini della comprensione dei rapporti di complementarità che spesso si presentano tra aspetti economici e giuridici.

Si mira altresì a favorire l’acquisizione, da parte del futuro giurista, dei profili applicativi della materia, in connessione con un consapevole uso degli strumenti critici tipici della disciplina: in particolare una parte del corso è rivolta a sviluppare le tematiche economiche che influenzano il divenire giuridico. In tal modo lo studente acquisirà la capacità di affrontare e risolvere problemi, anche su tematiche nuove e non consuete, con particolare riguardo ad aspetti economici del diritto e della giurisprudenza.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista può acquisire flessibilità, iniziativa, attitudine al problem solving, capacità di analisi di documenti anche complessi e di valutazione di soluzioni anche in vista della loro applicazione. L’autonomia di giudizio si persegue anche attraverso l’analisi di casi di studio e la lettura di tabelle e statistiche economiche. Attraverso questo percorso si mira  a fare acquisire allo studente familiarità con il linguaggio e l’analisi economica.

 Attraverso questo corso, date anche le modalità d’esame, il futuro giurista migliora le proprie capacità comunicative sia in forma scritta che orale. Le capacità comunicative in oggetto saranno stimolate attraverso lezioni frontali comprendenti il coinvolgimento degli studenti in merito agli argomenti del corso, nonché l’eventuale elaborazione e discussione di tesine scritte.

Attraverso lo studio dell’Economia Politica, il futuro giurista approfondisce la comprensione di temi microeconomici e macroeconomici, nonché delle connessioni fra gli stessi, e dei problemi tuttora aperti in seno alla disciplina ed in seno alle sue connessioni con la giurisprudenza ed il diritto. Su tale base lo studente acquisirà competenze e capacità critiche idonee a garantirgli l’accesso a ulteriori approfondimenti teorico-pratici.

L’esame si compone di una parte scritta, seguita da colloquio per coloro che abbiano raggiunto la sufficienza nello scritto. 

La parte scritta è così composta e valutata:

5 domande a risposta multipla; si ottengono 2 punti per ogni risposta giusta, 0 punti per la risposta lasciata in bianco, -1 se si risponde in maniera errata (meglio lasciare in bianco che rispondere male); al massimo si possono ottenere 10 punti.

1 domanda 'aperta' di microeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti.

1 domanda 'aperta' di macroeconomia, in cui di norma lo studente deve sviluppare un breve tema (NB: vengono proposti due quesiti e lo studente sceglie a quale dei due quesiti proposti rispondere); al massimo si ottengono 10 punti. 

Il tempo a disposizione per lo svolgimento della prova scritta è di 50 minuti. 

Durante la prova scritta ci si può ritirare in qualsiasi momento. 

Chi raggiunge una valutazione pari ad almeno 18/30 viene ammesso all'orale. NB: se la microeconomia o la macroeconomia sono completamente assenti la prova è comunque ritenuta insufficiente (ad esempio si prendono 10 punti nelle domande multiple, 8 punti nella microeconomia e 0 punti nella macroeconomia: il compito è comunque considerato insufficiente).

La prova orale consta di almeno tre domande che vertono sull'intero programma. Il voto conseguito nella prova scritta costituisce la base di partenza e, sulla base della qualità delle risposte orali, può essere migliorato, rimanere costante o abbassato. In caso di un pessimo orale la valutazione complessiva sarà insufficiente e l'esame ripetuto per intero.

Di norma la prova scritta si tiene la mattina ad iniziare dalle ore 9:00 e la prova orale si tiene nello stesso giorno. Ovviamente l'inizio della prova orale dipende dal numero di persone che hanno partecipato alla prova scritta - più compiti vengono consegnati, più tempo sarà necessario per la correzione e più tardi si inizieranno le prove orali. In caso di sedute d'esame particolarmente affollate può essere necessario continuare gli orali nel giorno successivo. 

Microeconomia: Teoria del consumatore, Teoria dell’impresa, Mercato dei beni in concorrenza perfetta, Analisi della domanda e dell’offerta, Cenni sul mercato del lavoro, Cenni sull’equilibrio economico generale, Fallimenti del mercato, Mercati non concorrenziali, Esternalità e beni pubblici.

Macroeconomia: Contabilità nazionale, Variabili macroeconomiche fondamentali, Determinazione del PIL, Mercati finanziari e modello IS/LM, Domanda aggregata, offerta aggregata e aggiustamento dei prezzi, Economia aperta, Tassi di cambio e commercio estero.

Capitoli del libro di testo (G. Antonelli et al. 2019, Economia, quarta edizione emendata, casa editrice Giappichelli) da studiare:

Capitolo 1 “Il consumatore e la domanda di mercato”: tutto, esclusi i sotto-paragrafi 1.17.1, 1.17.2 e il paragrafo 1.18; non fare la figura 32 di p. 53.

Capitolo 2 “Impresa e teoria della produzione”: tutto, escluso paragrafo 2.7.3.

Capitolo 3 “I mercati dei beni e dei fattori produttivi in concorrenza perfetta”: paragrafi 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 (escluse figura 8 e 9), 3.5, 3.6, 3.7, 3.14, 3.16.

Capitolo 4 “I fallimenti di mercato”: tutto.

Capitolo 5 “Mercati non concorrenziali”: paragrafi 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 (esclusa figura 7), 5.5, 5.7, box 1 e box 2.

Capitolo 6 “Economia del benessere”: paragrafi 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5 e 6.6 + box 1.

Capitolo 7 “Le principali variabili macroeconomiche e la contabilità nazionale”: tutto (escluso figura 2 di p. 315 e paragrafo 7.7); fare box 1 e box 2.

Capitolo 8 “Il mercato dei beni e servizi e la determinazione del PIL di equilibrio”: paragrafi 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5, 8.6, 8.11 e 8.12. 

Capitolo 9 “Il modello IS-LM”: tutto.

Capitolo 10 “Modello di domanda aggregata e di offerta aggregata (AD-AS)”: paragrafi 10.1, 10.2.1, 10.2.2, Box 1 e 10.6.

Capitolo 12 “I sistemi macroeconomici aperti”: paragrafi 12.1, 12.2, 12.3, 12.4, 12.5.1, 12.6 e 12.7.

Antonelli et al., 2019, Economia 4a edizione emendata, Giappichelli, Torino.

Programma dettagliato (N.B.: i capitoli o paragrafi non indicati non sono da studiare)

 

Capitolo 1 “Il consumatore e la domanda di mercato”: tutto, esclusi i sotto-paragrafi 1.17.1, 1.17.2 e il paragrafo 1.18; non fare la figura 32 di p. 53.

Capitolo 2 “Impresa e teoria della produzione”: tutto, escluso paragrafo 2.7.3.

Capitolo 3 “I mercati dei beni e dei fattori produttivi in concorrenza perfetta”: paragrafi 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 (escluse figura 8 e 9), 3.5, 3.6, 3.7, 3.14, 3.16.

Capitolo 4 “I fallimenti di mercato”: tutto.

Capitolo 5 “Mercati non concorrenziali”: paragrafi 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 (esclusa figura 7), 5.5, 5.7, box 1 e box 2.

Capitolo 6 “Economia del benessere”: paragrafi 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5 e 6.6 + box 1.

Capitolo 7 “Le principali variabili macroeconomiche e la contabilità nazionale”: tutto (escluso figura 2 di p. 315 e paragrafo 7.7); fare box 1 e box 2.

Capitolo 8 “Il mercato dei beni e servizi e la determinazione del PIL di equilibrio”: paragrafi 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5, 8.6, 8.11 e 8.12. 

Capitolo 9 “Il modello IS-LM”: tutto.

Capitolo 10 “Modello di domanda aggregata e di offerta aggregata (AD-AS)”: paragrafi 10.1, 10.2.1, 10.2.2, Box 1 e 10.6.

Capitolo 12 “I sistemi macroeconomici aperti”: paragrafi 12.1, 12.2, 12.3, 12.4, 12.5.1, 12.6 e 12.7.

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2018/2019

Anno accademico di erogazione 2018/2019

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 18/02/2019 al 17/05/2019)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA DEL TURISMO

Corso di laurea MANAGER DEL TURISMO

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 64.0

Per immatricolati nel 2017/2018

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 26/02/2018 al 25/05/2018)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSI COMUNE/GENERICO (999)

Sede Lecce

ECONOMIA DEL TURISMO (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2017/2018

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 26/02/2018 al 14/05/2018)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5

Per immatricolati nel 2017/2018

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Anno di corso 1

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
TOURISM ECONOMICS

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/06

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 4.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 30.0

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno accademico di erogazione 2017/2018

Anno di corso 4

Semestre Secondo Semestre (dal 26/02/2018 al 14/05/2018)

Lingua ITALIANO

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce

TOURISM ECONOMICS (SECS-P/06)
ECONOMIA INTERNAZIONALE

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 60.0 Ore Studio individuale: 140.0

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno accademico di erogazione 2016/2017

Anno di corso 3

Semestre Primo Semestre (dal 19/09/2016 al 09/12/2016)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA INTERNAZIONALE (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2016/2017

Anno accademico di erogazione 2016/2017

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 20/02/2017 al 26/05/2017)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2016/2017

Anno accademico di erogazione 2016/2017

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 20/02/2017 al 26/05/2017)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2015/2016

Anno accademico di erogazione 2015/2016

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 29/02/2016 al 20/05/2016)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2015/2016

Anno accademico di erogazione 2015/2016

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 29/02/2016 al 20/05/2016)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2015/2016

Anno accademico di erogazione 2015/2016

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 29/02/2016 al 20/05/2016)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno accademico di erogazione 2014/2015

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 02/03/2015 al 15/05/2015)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno accademico di erogazione 2014/2015

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 02/03/2015 al 15/05/2015)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale a Ciclo Unico

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2014/2015

Anno accademico di erogazione 2014/2015

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 02/03/2015 al 15/05/2015)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2013/2014

Anno accademico di erogazione 2013/2014

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2014 al 23/05/2014)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea SOCIOLOGIA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 8.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 60.0 Ore Studio individuale: 0.0

Per immatricolati nel 2013/2014

Anno accademico di erogazione 2013/2014

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 03/03/2014 al 30/05/2014)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede BRINDISI

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea SERVIZIO SOCIALE

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea

Crediti 6.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 45.0 Ore Studio individuale: 90.0

Per immatricolati nel 2013/2014

Anno accademico di erogazione 2013/2014

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 03/03/2014 al 30/05/2014)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)
ECONOMIA POLITICA

Corso di laurea GIURISPRUDENZA

Settore Scientifico Disciplinare SECS-P/01

Tipo corso di studio Laurea Magistrale

Crediti 9.0

Ripartizione oraria Ore Attività frontale: 67.5 Ore Studio individuale: 157.5

Per immatricolati nel 2013/2014

Anno accademico di erogazione 2013/2014

Anno di corso 1

Semestre Secondo Semestre (dal 24/02/2014 al 23/05/2014)

Lingua

Percorso PERCORSO COMUNE (999)

Sede Lecce - Università degli Studi

ECONOMIA POLITICA (SECS-P/01)

Pubblicazioni

 Pubblicazioni

 

Economia dei trasporti

 

- Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), 2018, Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London.

- Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2018, Introduction, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 1-11.

- L. Zamparini, 2018, Economic issues in air transport security, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 32-42.

- Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2018, Conclusions, in Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Air Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 263-270.

- Zamparini L., Reniers G. and M. Ziolkowski, 2017, Hazmat transport safety and alternative transport modes: A study of US accidents between 1990 and 2010, International Journal of Risk and Contingency Management, vol. 6(2), pp. 1-17.

- Talarico L., Zamparini L., 2017, Intermodal Transport and International Flows of Illicit Substances: Geographical Analysis of Smuggled Goods in Italy, Journal of Transport Geography, vol. 60, pp. 1-10.

- Zamparini L., 2017, Urban mobility in a smart development perspective, in Antonelli G. and Cappiello G. (eds.) Smart Development in Smart Communities, Routledge, Oxon, pp. 294-304.

-   Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London

 -   Reniers G., Rhoades D., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2016, Introduction, in Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 1-20.

-   Zamparini L., 2016, Economic issues in multimodal       freight transport security, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 35-47.

-   Deprè E., Reniers G. and L. Zamparini, 2016, Multimodal transport insurances, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 64-80.

-   Talarico L. and L. Zamparini, 2016, Multimodal freight transport security in Italy, 2016, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 91-106.

-   Zamparini L., 2016, Economic and policy issues in multimodal passenger transport security, Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 196-207.

-   Reniers G., Rhoades D., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2016, Conclusions, in Szyliowicz J., Zamparini L., Reniers G. and D. Rhoades (eds.), 2016, Multimodal Transport Security. Frameworks and Policy Applications in Freight and Passenger Transport, Edward Elgar, London, pp. 291-297.

-   Zamparini L. and G. Reniers, 2014, Preventing Man-Made Disaster in the European Union: The “Shamrock” Transportation Security Assessment Scheme, Disaster Advances, vol. 7, n. 9, pp. 66-72.

-    Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), 2014, Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London.

-    Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2014, Editorial Introduction, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 1-10.

-    Szyliowicz J. and L. Zamparini, 2014, Maritime Security. Issues and Challenges, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 13-23.

-    L. Zamparini, 2014, Economic Issues in Maritime Security, in Bichou K., Szyliowicz J. and L. Zamparini (eds.), Maritime Transport Security. Issues, Challenges and National Policies, Edward Elgar, London, pp. 40-51.

-    Zamparini L. and G. Reniers, 2013, A Comparative Study of Hazardous Material Transportation Security Issues in Flanders and in Apulia, Security Journal, vol. 26, pp. 142-156.

-    Dullaert W. and L. Zamparini, 2013, The Impact of Lead Time Reliability in Freight Transport: A Logistics Assessment of Transport Economics Findings, Transportation Research Part E, vol. 49, pp. 190-200.  

-    Reniers G. and L. Zamparini (eds.), 2012, Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin.

-    L. Zamparini e G. Reniers, 2012, Editorial Introduction, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 3-8.

-    L. Zamparini, 2012, Economic Issues in Hazmat Transportation, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 17-24.

-    W. Dullaert, B. Vernimmen e L. Zamparini, 2012, Multimodal Transport: Historical Evolution and Logistics Framework, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 117-132.

-    P. Papa e L. Zamparini, 2012, Security of Hazmat Transports in Italy, in Reniers G. and L. Zamparini (eds.) Security Aspects of Uni- and Multi-modal Hazmat Transportation Systems, Wiley, Berlin, pp. 203-217.

-    L. Zamparini, J. Layaa and W. Dullaert, 2011, Monetary Values of Freight Transport Quality Attributes: a Sample of Tanzanian Firms, Journal of Transport Geography, vol. 19, n. 6, pp. 1222-1234.

-    L.Zamparini, 2010, Supply Chain Management, in: K. Button, H. Vega and P. Nijkamp (eds.), A Dictionary of Transport Analysis, Edward Elgar, Abingdon, pp. 385-386.

-    W. Dullaert and L. Zamparini, 2010, The value of reliability in freight transport: an inventory theoretic approach for guiding managerial decision and analyzing empirical data. in: F.J.A. Witlox and S. Weijers, Vervoerslogistieke Werkdagen 2010, 18-19 November 2010, Antwerpen, Belgium, University Press, ISBN 9789490695446, pp.29-44.

-    L. Zamparini and A. Reggiani, 2010, Evaluation of Infrastructure Investments: The Case of the Southern Italian Transport Network, in Scienze Regionali. Italian Journal of Regional Science, vol. 9, n. 3.

-    L. Zamparini and A. Reggiani, 2010, The Value of Reliability and Its Relevance in Transport Networks, in M. Givoni e D. Banister (eds.), Integrated Transport. From Policy to Practice, Routledge, pp. 97-115.

-    L. Zamparini, 2009, Il Ruolo del Sistema di Trasporto per lo Sviluppo della Slovenia e dei Rapporti Commerciali con l’Italia (The role of the Transport System in the Development of Slovenia and of its Trade with Italy), in M. Bucarelli e L. Monzali (eds.), Italia e Slovenia fra Passato, Presente e Futuro, Edizioni Studium, Roma, pp. 201-217.

-    L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, Meta-Analysis and the Value of Travel Time Savings: a Transatlantic Perspective in Passengers’ Transport, in Networks and Spatial Economics, vol. 7, n. 4, pp. 377-396.

-    L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, Freight Transport and the Value of Travel Time Savings: A Meta-analysis of Empirical Studies, in Transport Reviews, vol. 27, n. 5, pp. 621-636.

-    L. Zamparini, 2007, Editorial of the Special Issue on Logistics, Networks and Sustainability in Freight Transport, European Journal of Transport and Infrastructure Research, vol. 7, n. 2, pp. 67-72.

-    L. Zamparini and A. Reggiani, 2007, The Value of Travel Time in Passengers and Freight Transport: an Overview, in vanGeenhuizen M., Reggiani A., Rietveld P., (eds.) Decision Support and Spatial Network Policies, Aldershot, Ashgate, pp. 145-161.

-    M. Beuthe, V. Himanen, A. Reggiani, L. Zamparini (eds.), 2004, Transport Developments and Innovations in an Evolving World, Springer-Verlag, Berlin.

 

Economia del turismo

 -  L. Zamparini, 2018, The role of gastronomy and typical foods in the tourism experience, in A. Isoni, M. Troisi and M. Pierri (eds.), Food Diversity between Rights, Duties and Autonomies, Springer, Berlin, pp. 191-202.

- L. Zamparini, A.S. Vergori and S. Arima, 2017, Assessing the determinants of local tourism demand: a simultaneous equations model for the Italian provinces, Tourism Economics, vol. 23, n. 5, pp. 981-992.

- G. Guidetti and L. Zamparini, 2010, Domanda di servizi ed occupazione nel settore turistico delle nove province dell’Emilia Romagna (Tourism Demand and Employment in the nine administrative districts of Emilia-Romagna), in A.R. Gurrieri, M. Lorizio e C. Novi (eds.), L’ascesa delle economie emergenti. Implicazioni economiche e giuridiche, FrancoAngeli, Milano, pp. 179-209.

- S. Vergori and L. Zamparini, 2008, Persistent Seasonality of Demand and Local Tourist Market Development, in R. Leoncini e S. Montresor (eds.), Dynamic Capabilities between Firm Organisation and Local Systems of Production, Routledge, pp. 375-390.

- A.S. Vergori and L. Zamparini, 2006, Domanda di Servizi Turistici e Sviluppo Locale nel Salento (Tourism demand and local development in the Salento district), in G. Cainelli e N. De Liso (eds.), Organizzazioni, Conoscenze e Sistemi Locali, FrancoAngeli, Milano, pp. 299-320.

- A.S. Vergori and L. Zamparini, 2005, Turismo e Politiche di Sviluppo Locale: un Caso di Studio (Tourism and local development policies: a case study), in A. Lopes, M. Lorizio e F. Reganati (eds.) Istituzioni e Imprese nello Sviluppo Locale, Carocci, Roma, pp. 195-218.

- A.S. Vergori e L. Zamparini, 2005, Tourism Seasonality in a Peripheral Italian Region: A Statistical and Econometric Analysis, mimeo.

 

 Altre pubblicazioni

- Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London.

- Zamparini L. and U. Villani-Lubelli, 2019, Introduction, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 1-10.

- L. Zamparini, 2019, Growth, competitiveness and the EU budget, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 145-162.

- Villani-Lubelli U. and L. Zamparini, 2019, Conclusions, in Zamparini L. and U. Villani-Lubelli (eds.), 2019, Features and Challenges of the EU budget. A Multidisciplinary Analysis, Edward Elgar, London, pp. 205-210.

- G. Antonelli, N. De Liso, G. Guidetti, R. Leoncini, G. Vittucci Marzetti, L. Zamparini, 2018, Economia 4a ed., Giappichelli, Torino.

- De Liso N. and Zamparini L., 2017, Issues and challenges for smart cities, in Antonelli G. and Cappiello G. (eds.) Smart Development in Smart Communities, Routledge, Oxon, pp. 65-79.

- Antonelli G., Cattani L., De Liso N., Guidetti G., Leoncini R., Manitiu D.N., Pedrini G. and Zamparini L., 2016, Smart Cities and Local Development: A European Approach, in Timoteo M. (ed.) Towards a Smart Development. A Legal and Economic Enquiry into the Perspectives of EU-China Cooperation, Bononia University Press, Bologna, pp. 27-50.  

- L. Zamparini, 2010, Vilfredo Pareto, in M. Protti e S. Franzese (eds.), Percorsi Sociologici. Per una Storia della Sociologia Contemporanea, Mondadori-Università, Milano, pp. 61-72.

- A. Montini, S. Montresor, L. Zamparini, 2009, Quesiti di Economia. Seconda edizione, Giappichelli Editore, Torino.

- A. Montini, S. Montresor, L. Zamparini, 2003, Quesiti di Economia, Giappichelli Editore, Torino.

- L. Zamparini, 2002, Esercizi e prove di Macroeconomia, Esculapio Editore, Bologna.

- G. Antonelli, G. Guidetti, R. Leoncini, M. Nosvelli, L. Pombeni, L. Zamparini, 1998, Apertura dei mercati locali del lavoro e fabbisogno di risorse umane da parte delle imprese, FrancoAngeli, Milano.

- T. Bagnoli, D. Padovani, L. Poma, L. Zamparini, 1998, Solidarieta’, Occupazione e Territorio, Fondazione della Cassa dei Risparmi di Forlì, Forlì.

- L. Zamparini, 1997, Mercati locali del lavoro, una rassegna, IDSE-CNR Working paper.

Risorse correlate

Documenti